Ремень ГРМ

Ремень ГРМ - это ремень приводящий в движение механизмы газораспределительного механизма синхронно движению коленчатого вала и поршней двигателя. Это зубчатый ремень. Он взаимодействует с зубчатыми шкивами. Поэтому пробуксовка такого ремня исключена.

Надёжность ремённого првода ГРМ сопоставима с цепным и даже превосходит его при правильной конструкции, настройке натяжения и защите от масла и пыли. Ресурс надёжного ремённого привода ГРМ до замены основных компонентов 100 -150 тысяч километров пробега. Важное значение имеет ширина ремня его качество, качество роликов, сальников и защитных кожухов ремня. Также на ресурс ремня влияет количество перегибов ремня и наличие на ремне помпы. Правильное усилие натяжения ремня и ресурс натяжителя существенно влияет на ресурс ремня.